VÁLVULA DE MACHO CÓNICO EXTREMOS ROSCADOS O SOLDABLES
EXTREMOS BSP/NPT/SW/BW
AZ MBZ
Rango: 1/2″ a 3″
Presión: PN10 a 40
Libre de espacios muertos
VÁLVULA DE MACHO CÓNICO Y ASIENTO DE PTFE BRIDAS DIN/ANSI
CUERPO EN WCB/CF8M/LCC
F-2
Rango: 1/2″ a 3″
Presión: PN10 a 40
Libre de espacios muertos
Descripción
VÁLVULA LIBRE DE CAVIDADES SIN ACUMULACIÓN DE SÓLIDOS – AZ MBZ
Cuerpo: Acero carbono WCB, acero inoxidable CF8M o acero sin alear LCC/LCB/A352 para bajar temperatura. Macho: CF8/CF8M. Asiento: PTFE. PN10/40, ANSI 150/300. Temperatura de trabajo: -60ºC hasta 280ºC. Opciones: Camisa, pintura, montaje sin aceite y grasa. Diseño: Libre de espacios muertos. Hermético al vacío. Conformidad con FDA. Diseño firesafe API607/ISO10497, libre de mantenimiento – autolubricante. Disponible con roscas hembra y macho.
● Evitan la rotación y la deformación del asiento
● Superficies de sellado protegidas del fluido en posición abierta y cerrada
● Par constante (independiente Δp)
● Alta estanqueidad confiable por años
● hasta tres tipos de cierre
● Sellado con sistema “cargado
por resorte” bajo pedido
Características de diseño
VÁLVULA LIBRE DE CAVIDADES SIN ACUMULACIÓN DE SÓLIDOS – AZ MBZ
sello a la atmósfera
● Sistema de triple
sellado a la atmósfera
● Empaquetadura
ajustable y macho
cónico
detrás de los anillos
de sellado, en el eje y
en la empaquetadura
del vástago
● Sellado a la atmósfera
solo en el eje
● Las superficies de cierre en el asiento y el macho
están protegidas
● Doble sellado, independiente de la presión
● Formación de obstrucción debido a la cavidad
● La válvula no se puede operar o con dificultad
● Daño a los anillos de sellado
● Aumento de par a través de alta presión superficial
● Las superficies de cierre en el asiento y el macho
están protegidas
● Doble sellado, independiente de la presión
● Las superficies de sellado de bolas están permanentemente expuestas a medios corrosivos y
pueden dañarse
● Los sólidos en en el fluido pueden adherirse a la superficie de sellado
macho
● Los sólidos no pueden atascarse entre el macho
y el asiento, no hay daños en el asiento
● Los sólidos son empujados
fácilmente!
● Los materiales sólidos quedan atrapados